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1、一种复材电池箱紧固件成型用内模装置的制作方法。25248853发布日期：:27阅读：353来源：国知局。本实用新型涉及蓄电池箱成型加工的技术领域，尤其涉及一种复材电池箱紧固件成型用内模装置。蓄电池箱为地铁列车中的车下吊挂设备，蓄电池箱为安装电池用框架结构，蓄电池箱除了主体框架还需要抽拉电池用的滑轨和活动的检查门等。

2、原金属主框架材质为碳钢，小车、内外轨道、外罩板、箱门及控制箱为不锈钢材质。蓄电池箱中的部件紧固件是通过在模具上铺设预浸料后通过热压罐成型的。紧固件结构增强了整体蓄电池箱的刚度和强度。现有技术中，一般采用外模具成型，这会导致整体框架的刚度和强度不够。且现有技术中采用的内模具成型技术往往脱模繁琐，操作不便。

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GB1228钢结构高强螺栓。智能停车（立体车库）标准件。湖南省长沙市雨花区同升湖路12号..。电动汽车可以说已经走进我们的家家户户，绿色生活在慢慢传递开来，然而作为新生产物的电动汽车，我们大家有太多疑问的地方了。下面和小编一起探究电动汽车电池包相关知识吧。电池包的最大外形要满足整车安装空间的要求，设计时注意考虑电池包的安装与维护。

电池包的安装位置要考虑冲击、振动、侧翻等情况，箱体应能承受一定程度的冲击力（可以参照电池模块的冲击性能测试要求进行设计）。留给电池包的空间不一样，电池包的设计必须与整车设计相结合。电池包内部应利于电池模块的排布与安装。电池包形状应与电池模块布置形状相适应。当冷却系统工作时，冷却风扇提供的冷却气流应能均匀地流过每个电池模块周围，箱内不能形成气流的“死区”和涡流，保证电池模块工作过程中温度均匀、性能一致，防止个别电池模块早期损坏。

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下午11时35分56秒星期六。它通常包括以下12类零件：。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。没有头部的，仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。

它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中，另一端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成一件整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要用于被连接零件之一厚度较大、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采用螺栓连接的场合。也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件，按用途可以分为三类：机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。

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